福建航运学校有多大的规模
根据惯例，邮轮公司性质是5豪华酒店，会根据各种工种进行人性化的管理，轮班制，每天工作8-10小时；邮轮都有加入劳工协会，员工超时工作会给以加班费补贴；10小时工作制度包括吃饭时间，如果每天真有10小时工作，说明遇到大的节假日或遇到客满情况，这时候员工可以多工作，多分成一些额外，管理还是很人性化的。
福建航运学校创建于一九七八年，地处福州马尾经济开发区，依山傍水，景色秀丽，是一所省属的全日制航海类中等专业学校。一九九九年学校建立船员教育和培训质量管理体系，并通过了中华人民共和国海事局的审核，取得了《船员教育和培训质量管理体系》。学校在德育上重视对学生思想品德和职业道德的教育，参照半军事化管理模式对学生实行有效管理；学业上注重对学生实际动手能力和英语听说能力的培养，使毕业生上岗后能直接与海员接轨。学校在长期的办学实践中已形成了良好校风，毕业生质量较高，连续多年被省教育系统和交通系统评为先进教育单位。
经过三十多年的办学实践和教学投资的积累，福建航运学校已发展成为一所具有很强办学实力的航海类学校，“海船驾驶”和“海船轮机管理”专业被福建省教育厅评为专业，学校设有“海事局海船船员远程计算机终端”，被海事局定为“先后评估”的首批试点单位，学生在校学习期间可直接参加海船船员甲类三副、三管轮适任统考。 福建航运学校师资力量雄厚，教师队伍中绝大部分是航海类院校毕业分配到远洋船上工作成为职务船员后才调到学校任教的，他们既有扎实的航海理论知识又有丰富的船上工作经验，海上专业的任课教师90％以上持有“双证”。学校教学实验室、航海仪器设备齐全，拥有国内较先进的大型船舶操纵模拟器、轮机模拟器，建有“蕴洋”号驾驶平台、电航仪器实验室、导航仪器实验室、GMDSS操作室、水手工艺操作室、操舵室、水上活动站、轮机动力实验室、动力实验室、液压舵机室、制冷空调系统实验室、辅助锅炉室、动力拆装室、辅机拆装室、电工电子实验室、船电综合实验室、车、钳、焊车间、多媒体教室、语音室、微机室、无纸化考室等。在参加海船职务船员适任统考中，在校学生的单科平均及格率均名列同类院校前茅。
以上专业均开设五年专，四年专和三年专。可考技师和中级技工方向。以上专业均*就业。均为定向委培班，入学意味着就业。
福建航运学校有多大的规模
